„Si j’écris dans ma voiture, mon autobiographie sera mon AUTO-FICTION.“
(Wenn ich in meinem Auto schreibe, wird meine Autobiographie zur AUTO-FIKTION.)
— Serge Doubrovsky

In diesem Seminar untersuchen wir das mögliche Verhältnis zweier allgegenwärtiger Phänomene in der zeitgenössischen Kunst und Literatur: das Genre der Autofiktion und das Objekt des Automobils. Autofiktion und Automobil sind – so die Ausgangsthese der Lehrveranstaltung – nicht nur durch ihren gemeinsamen Wortstamm (auto = eigen, selbst, aus sich selbst heraus) verbunden, sondern auch durch ihre jeweils ambivalente Funktion in der kapitalistischen (Petro-)Moderne und deren künstlerischen Artikulationen.

So ist das Automobil sowohl Motor des Kapitalismus als auch zentrale Projektionsfläche materialistischer Kunstproduktion (insbesondere in Lyrik, Avantgardefilm und (post-)konzeptuellen Verfahren) sowie politisches Vehikel antikapitalistischer und antifaschistischer Revolten (etwa im Kontext der aktuellen Anti-ICE-Proteste in LA). Die Ambivalenz der Autofiktion besteht hingegen darin, dass ihr Projekt emanzipatorischer Selbsterzählungen unter den Bedingungen einer spätkapitalistischen „Hegemonie der Ich-Form“ (Anna Kornbluh) sich in eben jene Logik neoliberaler Selbstverwertung einspeist, die sie zu kritisieren beansprucht.

Diesen Ambivalenzen und Widersprüchen folgend, nähern wir uns einer Kritik der Autofiktion über künstlerische Fiktionen (und Realismen) des Automobils – als Symbol individueller Freiheit und Träger kleinbürgerlicher Mobilitätsphantasien, als politisches Vehikel und Gegenstand revolutionärer Fiktionen, als Fetisch, Objekt des Begehrens und Zeichen des (Todes-)Triebs – von der sowjetischen Avantgarde bis in die Gegenwart. Wir lesen literarische und theoretische Texte von Ilja Ehrenburg, Viktor Šklovskij, Roland Barthes, Monika Rinck, Diane di Prima, Joshua Clover, Rosie Stockton, Anna Kornbluh sowie Andreas Malm/Zetkin Collective und betrachten künstlerische und filmische Arbeiten von u. a. Jean-Luc Godard, Marguerite Duras, Ed Ruscha, Dan Graham, Gustav Metzger, Pippa Garner, Sam Lewitt und Angharad Williams.

Mit Monika Rincks "Kritik der Motorkraft" formuliert: „Get into the car! Lassen Sie sich mitreißen. Doch wer fährt das Vehikel? Alles ist in Bewegung – selbstlenkende Autos sowie der sich selbst lenkende Text. Presto! Prestissimo!“

Zur erfolgreichen Teilnahme am Seminar sind folgende Teilleistungen erforderlich:

- regelmäßige Teilnahme und aktive Mitarbeit

- Kurzpräsentation eines Textes oder Kunstwerks

- wissenschaftliche Seminarbeit (8-10 Seiten)